Ventes: (877) 315-4335
Service: (819) 326-5433
Nous sommes ouverts le samedi. Passez nous voir !
Nous sommes ouverts le samedi. Passez nous voir !
Malgré les tarifs douaniers et l’incertitude économique, les ventes automobiles au Canada en 2026 tiennent bon. Selon les données de DesRosiers Automotive Consultants, les ventes de véhicules légers neufs ne reculent que de 0,7 % sur les neuf premiers mois de 2026, et septembre a terminé en hausse de 3,4 %. Pour un acheteur des Laurentides, c’est une bonne nouvelle : un marché calme, c’est un marché prévisible. Voici ce que disent les chiffres, et comment en profiter.
La firme torontoise DesRosiers Automotive Consultants (DAC), référence de l’industrie pour les ventes au pays, a compilé ses données pour les trois premiers trimestres. Ces chiffres complètent les statistiques officielles de Statistique Canada. Verdict : stabilité. L’écart avec 2025, une année pourtant solide, reste sous la barre de 1 %.
Le troisième trimestre a redonné de l’élan. En septembre, environ 168 000 véhicules neufs ont trouvé preneur au Canada, contre 163 000 un an plus tôt. C’est un quatrième mois de croissance d’affilée, après huit mois de baisse en début d’année.
Autre indicateur suivi de près par les analystes : le rythme de ventes annualisé (désaisonnalisé) s’établissait à 1,91 million d’unités en septembre, en ligne avec les mois précédents.
Andrew King, associé directeur chez DAC, souligne la résilience du marché canadien face aux perturbations géopolitiques et économiques de l’année. Selon lui, les grands segments n’ont bougé que de quelques points depuis janvier, et les résultats positifs de l’été et de septembre sont un signal encourageant pour la fin d’année.
Autrement dit : pas de flambée, pas d’effondrement. Pour l’acheteur, cela veut dire un approvisionnement plus régulier que pendant les années de pénurie, et des décisions qu’on peut prendre sans pression.
| Segment | Variation 2026 (janv.–sept.) |
|---|---|
| VUS intermédiaires | +3,2 % |
| VUS compacts de luxe | +0,3 % |
| VUS compacts | -0,6 % (mais +7 % au T3) |
| Camionnettes grand format | -4,1 % |
| Marché total | -0,7 % |
Les VUS intermédiaires sont les grands gagnants de l’année. Plus d’espace, trois rangées de sièges sur plusieurs modèles, et la traction intégrale très recherchée sous nos hivers : c’est la catégorie du Nissan Pathfinder.
Les VUS compacts, catégorie la plus populaire au pays, ont connu un premier semestre plus tiède avant de rebondir de 7 % cet été. C’est le terrain du Nissan Rogue (voir le Nissan Rogue en inventaire) et, un cran plus petit, du Nissan Kicks.
Les voitures (berlines, compactes, hatchbacks) ne représentent plus que 12,8 % des ventes au Canada. Les camions légers, catégorie qui regroupe VUS, multisegments, camionnettes et fourgonnettes, accaparent 87,2 % du marché.
Pourtant, la berline garde ses arguments : consommation réduite, prix d’entrée plus accessible et conduite agile. Les acheteurs qui roulent surtout sur l’autoroute 15 ou en ville y trouvent souvent leur compte, comme avec la Nissan Sentra.
Le troisième trimestre a été solide pour les véhicules électriques au Canada. Chez Nissan, la nouvelle génération de la LEAF fait un retour remarqué : près de 2 000 unités vendues au T3 2026, contre une quarantaine un an plus tôt, et plus de 4 700 depuis janvier.
Pour les conducteurs des Laurentides, l’électrique est désormais une option sérieuse pour les trajets quotidiens entre Sainte-Agathe, Saint-Jérôme et Mont-Tremblant. Avant d’acheter, vérifiez les programmes d’aide gouvernementaux en vigueur : ils changent souvent. Venez essayer la Nissan LEAF à Sainte-Agathe.
Un marché stable joue en faveur de l’acheteur bien préparé. Quelques repères :
L’avis de Nissan Ste-Agathe. Sur le terrain, nous voyons la même tendance que DAC : les familles des Laurentides se tournent vers les VUS à traction intégrale, et l’intérêt pour la LEAF grimpe chez ceux qui font la navette chaque jour.
À peine. Selon DesRosiers Automotive Consultants, les ventes de véhicules légers neufs reculent de 0,7 % sur les neuf premiers mois de 2026 par rapport à 2025. Septembre a même progressé de 3,4 %, un quatrième mois de hausse consécutif.
Les camions légers, qui incluent les VUS et les camionnettes, représentent 87,2 % des ventes en 2026. Les VUS intermédiaires sont le segment en plus forte progression (+3,2 %), devant les VUS compacts de luxe.
Un marché stable favorise l’acheteur : l’inventaire est disponible et les prix sont plus prévisibles qu’en période de pénurie. L’automne, avec l’arrivée des nouveaux millésimes, est souvent une fenêtre intéressante pour les offres.
Oui. Le troisième trimestre a été fort pour l’électrique au Canada. La Nissan LEAF, par exemple, a dépassé 4 700 ventes au pays depuis janvier 2026.
Le marché automobile canadien de 2026 n’est ni euphorique ni en crise : il est stable. C’est le meilleur contexte pour acheter à tête reposée, en comparant les modèles et en faisant évaluer son véhicule actuel. Vous préférez l’occasion ? Parcourez nos véhicules d’occasion inspectés.
Vous hésitez entre un VUS compact, un VUS intermédiaire ou la nouvelle LEAF ? L’équipe de Nissan Ste-Agathe, membre du Groupe Leclair AutoRéseau, vous accueille pour réserver un essai routier. Nous sommes à quelques minutes de Val-David, Val-Morin, Saint-Faustin-Lac-Carré et Mont-Tremblant. Votre véhicule actuel a besoin d’entretien avant l’hiver ? Vous pouvez aussi prendre rendez-vous au service.
Partagez cet article à quelqu’un qui magasine un véhicule cet automne.
Source des données : DesRosiers Automotive Consultants, via Affaires automobiles (8 octobre 2026).
